Ici proposé avec le DIESEL le plus puissant de la gamme un 4 cylindre en ligne transversale a injection common rail suralimenté par 1 TURBO qui libert au total pas moin de 180 chevaux.
Coté équipement la sport luxury se veut richement dotée avec un ABS , d'une direction assistée , de quatres vitres électrick , d'airbags frontaux , latéraux et rideaux , d'un ESP , d'un capteur de pluie , d'une fermeture centralisé a distance , de jante en aluminium de 16 pouces , d'une climatisation automatique BIZONE , de rétroviseur électrick est dégivrant , d'un pare-brise ATHERMIQUE , d'un volant et d'un pommeau de levier de vitesse gainé de CUIR , de sièges chauffants a réglage électrick , d'un volant réglable en hauteur et en profondeur , d'une banquette arrière fractionnable , d'un toit ouvrant électrick en verre , de vitres teinté , de feux anti-brouillard a longue porté ou encore d'une séllerie en CUIR avec surpiqure.
Coté options cadillac ne propose que la peinture métallisé a 750 euro , d'un radar de parking avant et arrière facturé 390 euro , d'un système de navigation par GPS avec un disque DUR et un écran tactile facturé 3140 euro ou encore d'un boite automatique a 2110 euro.
Je l'achète pour sa finition sérieuse ou encore pour sa bonne boite automatique.
Je ne l'achète pas a cause de sa visibilité a l'arrière ou encore a cause de son ESP qui ne devrait pas etre options sur une voiture de cette gamme.
Compté pour cette cadillac DIESEL en finition SPORT LUXURY un peu moin de 41 000 euro.




